液壓車轍試樣成型機規程

液壓車轍試樣成型機規程

液壓車轍試樣成型機由北京中科路達試驗儀器有限公司生產，符合國家標準，使用穩定，精度高，現已廣泛裝備于各質檢中心,大學院校,施工單位,是檢測此參數的理想產品。

液壓車轍試樣成型機
型號: HYCX-1

液壓車轍試樣成型機是我公司自主研制、開發的公路試驗儀器，它集機械、電氣、液壓于一體，和同類產品相比，具有體積小、自動化程度高、功能強、操作簡便等特點。在國內處于水平。此儀器投放市場以來一直受到客戶的好評。是*該儀器生產標準特邀編制單位。
    液壓車轍試樣成型機適用于在試驗室用輪碾法制作瀝青混合料試件，該試件可供測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力，瀝青混合料配比設計的高溫穩定性等瀝青混合料物理力學性質試驗時使用。
    液壓車轍試樣成型機符合中華人民共和國行業標準：JTJ 052 — 2000/T 0703。

特點

液壓控制碾輪壓力在0—20KN范圍內可任意調整。
試模的高度可在30--100 mm范圍內可任意調整。
溫控范圍寬、精度高、穩定性好：采用PWM調制方式進行溫度PID控制。
安裝試模的夾緊機構*，安全可靠使用方便。
按小車停止按鈕可使小車停在任意位置。
小車的碾壓次數可任意設定，并可隨時記錄實際碾壓次數，當實際碾壓次數達到設定值后，碾壓自動停止。
碾輪溫度可根據試驗要求任意設定，當實際溫度達到設定溫度后，自動停止加熱，實際溫度可準確顯示。

 
液壓車轍試樣成型機技術參數： 

碾輪的半徑為500 mm，寬度為300 mm
碾輪壓實線荷載控制范圍：200--700 N/㎝（可任意調整，出廠前調整到300 N/㎝）
碾輪壓實線荷載控制精度：±3 N/㎝
碾輪溫度控制范圍：室溫 ~ 200 ℃
碾輪溫度控制精度：±3 ℃
碾壓次數：12次/min ± 1次/min
試模規格：300 mm ×300 mm ×（30~100）mm
整機凈重=480 kg
額定功率：380V AC、3.0KW（需有工作零線）
 

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趙陽：

瀝青動力粘度試驗

1、目的與適用范圍
本方法適用于真空減壓毛細管粘度計測定粘稠石油瀝青的動力粘度。非經注明，試驗溫度為60℃，真空度為40kPa。
2、儀具與材料
（1）真空減壓毛細管粘度計：一組3支毛細管，通常采用美國瀝青學會式（Asphalt lnstitute，即Al式），也可采用坎農曼寧式（Cannon—Manning，即CM式）或改進坎培式（ModifiedKoppers，即MK式）毛細管測定。
（2）溫度計：50℃～l00℃，分度為0.03℃，不得大于0.1℃。
（3）恒溫水槽：硬玻璃制，其高度需使粘度計置入時，zui高一條時間標線在液面下至少為20mm，內設有加熱和溫度自動控制器，能使水溫保持在試驗溫度±0.1℃，并有攪拌器及夾持設備。水槽中不同位置的溫度差不得大于±0.1℃。保溫裝置的控溫精密度宜達到0.03℃。
（4）真空減壓系統：應能使真空度達到40kPa ± 66.5Pa（300mmHg±0.5mmHg）的壓力，各連接處不得漏氣，以保證密閉，在開啟毛細管見壓閥進行測定時，應不產生水銀柱降低情況。在開口端連接水銀壓力計，可讀至133Pa（1mmHg）的刻度，用真空泵或吸氣泵抽真空。
（5）秒表：2個，分度0.1s，總量程15min的誤差不大于±0.05％。
（6）烘箱：有自動溫度控制器。
（7）溶劑：三氯乙烯（化學純）等。
（8）其它：洗液、蒸餾水等。
3、方法與步驟
（1）估計試樣的粘度，根據試樣流經規定體積的時間在60s以上，來選擇真空毛細管粘度計的型號。將真空毛細管粘度計用三氯乙烯等溶劑洗滌干凈。如粘度計粘有油污，可用洗液、蒸餾水等仔細洗滌。洗滌后置烘箱中烘干或用通過棉花的熱空氣吹干。
（2）準備瀝青試樣，將脫水過篩的試樣仔細加熱至充分流動狀態。在加熱時，予以適當攪拌，以保證加熱均勻。然后將試樣傾入另—個便于灌入毛細管的小盛樣器中，數量約為50mL，并用蓋蓋好。將水槽加熱，并調節恒溫在60℃±0.1℃范圍之內，溫度計應預先校驗。將選用的真空毛細管粘度計和試樣置烘箱（135℃±5℃）中加熱30min。
（3）將加熱的粘度計置一個容器中，然后將熱瀝青試樣自裝料管A注入毛細管粘度計，試樣應不致粘在管壁上，并使試樣液面在E標線處±2mm之內。將裝好試樣的毛細管粘度計放回電烘箱（135℃±5.5℃）中，保溫10min±2min，以使管中試樣所產生氣泡逸出。
（4）從烘箱中取出3支毛細管粘度計，在室溫條件下冷卻2min后，安裝在保持試驗溫度的恒溫水槽中，其位置應使工標線在水槽液面以下至少為20mm。自烘箱中取出粘度計，至裝好放入恒溫水槽的操作時間應控制在5min之內。
（5）將真空系統與粘度計連接，關閉活塞或閥門。開動真空泵或抽氣泵．使真空度達到40kPa（300mmHg±0.5mmHg）。粘度計在恒溫水槽中保持30min后，打開連接減壓系統閥門，當試樣吸到第—標線時同時開動兩個秒表，測定通過連續的—對標線間隔時間，準確至0.1s，記錄*個超過60s的標線符號及間隔時間。按此方法對另兩支粘度計作平行試驗。 
（6）試驗結束后，從恒溫水槽中取出毛細管，按下列順序進行清冼：
1）將毛細管倒置于適當大小的燒杯中，放入預熱至135℃的烘箱中約0.5h～1h，使毛細管中的瀝青充分流出，但時間不能太長，以免瀝青烘焦附在管中。
2）從烘箱中取出燒杯及毛細管，迅速用潔凈棉紗輕輕地把毛細管口周圍的瀝青擦凈。
3）從試樣管口注入三氯乙烯溶劑，然后用吸耳球對準毛細管上口抽吸，瀝青漸漸被溶解，從毛細管口吸出，進入吸耳球，反復幾次。直至注入的三氯乙烯抽出時為清澈透明為止，zui后用蒸餾水洗凈、烘干、收藏備用。
4、試驗結果計算
瀝青試樣的動力粘度按式（1）計算。
       （1）
式中： ——瀝青試樣在測定溫度下的動力粘度。Pa•s
   —— 選擇的*對超過60s的一堆標線間的粘度計常數，Pa•s/s
   ——通過*對超過60s標線的時間間隔，s。
5、說明與注意問題
（1）一次試驗的3支粘度計平行試驗結果的誤差應不大于平均值的7％，否則，應重新試驗。符合此要求時，取3支粘度計測定結果的平均值作為瀝青動力粘度的測定值。
（2）重復性試驗的允許差為平均值的7％；重復性試驗的允許差為平均值的10％。

液壓車轍試樣成型機的參數符合國家部門標準規范,各項參數都達到要求，誤差小,具有產品可靠，售后有保障等特點，是采購的理想對象

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